門式起重機可按門框結構形（xíng）式（shì），按主梁（liáng）形式，按主梁結構，按用途形式分類。

　　門框結構

　　分為（wéi）門式起重機（jī）和懸臂門式起重機

　　門式起重機

　　1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車（chē）在主跨度內進行；

　　2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的土建要求而定。

　　懸臂門（mén）式起重機

　　1.雙（shuāng）懸（xuán）臂門式（shì）起重機：*常見的一種結構形式，其結構的受力和場地麵積的有效利用都是合理的（de）。

　　2.單懸臂門式起重機：這種結構形式往往是因場地的限製而被選用。

　　主梁形式

　　1.單主梁

　　單主梁門式起重機結構簡單，製造安裝方便，自身（shēn）質量（liàng）小，主（zhǔ）梁多為（wéi）偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱（ruò）一些。因此，當起重量（liàng）Q≤50t、跨度S≤35m時，可（kě）采用這種形式（shì）。單主梁門式起重機門（mén）腿有L型和C型兩種形式。L型的製造安裝方便，受力情況好，自身質量較小，但是，吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜（xié）或彎曲形，目（mù）的在於有較大的橫向空間，以使貨物順利通（tōng）過支腳。

　　2.雙主（zhǔ）梁

　　雙主梁門式起重機承載能力強，跨度大、整體穩定性好，品種（zhǒng）多，但自（zì）身質量與相同起重量的單（dān）主梁（liáng）門式起重機相比要大些，造價也較高。根據主梁結構（gòu）不同，又可分為箱形梁和桁架（jià）兩種形式。一般多采用箱形結構。[2]

　　主梁結構

　　1.桁（héng）架梁

　　使用角鋼或工字鋼焊接而成的（de）結構形式，優點是造價低，自重輕，抗（kàng）風（fēng）性好。但是由於焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具（jù）有（yǒu）撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需（xū）要頻繁檢（jiǎn）測焊點等缺點。適用於對（duì）安全要求較低，起重量較小的場地。

　　2.箱梁（liáng）

　　使用鋼板焊接成（chéng）箱（xiāng）式結構，具有安全性高，剛（gāng）度大等特點。一般用（yòng）於大噸位及超大噸位的門（mén）式起重機。如右圖MGhz1200，起重量（liàng）1200噸（dūn），為國內*大的門式起重機，主梁采用了箱梁結構。箱梁同（tóng）時也具有造價高，自重大，抗風性較差等缺點。

　　3.蜂窩梁

　　一般指“等腰三角形（xíng）蜂窩梁”，主梁端麵為三角形（xíng），兩側（cè）斜腹上有蜂窩（wō）孔（kǒng），上下部有弦杆。蜂窩梁吸收了桁架梁（liáng）和（hé）箱梁的特點，較桁架梁具（jù）有較大的剛度，較小的撓度，可（kě）靠性也較高。但是由於采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。適用於使用頻繁或起重量大（dà）的場（chǎng）地或梁場。由於這種梁型為**產品，因此生產廠家較少。[2]

　　用途形（xíng）式（shì）

　　1.普通龍門起重（chóng）機

　　軌道（dào）門式起（qǐ）重機

　　這種起重機多（duō）采用箱型式（shì）和桁架式（shì）結構，用途*廣泛。可以搬運各（gè）種成件物品和散狀物料，起重（chóng）量在100噸（dūn）以下，跨度為4～39米。用抓鬥的普通門式起重機工作級別較高。普通門式起重機主要是指吊鉤、抓鬥、電磁、葫蘆門（mén）式起重機，同時也包括半門式起重（chóng）機。

　　2.水電站龍門起重機（jī）

　　主要用來吊運和啟閉閘門，也可進（jìn）行安（ān）裝作業。起重量達80～500噸，跨度較小，為8～16米；起升速度較低，為1～5米/分。這種起重機雖然不是經常吊運，但一旦（dàn）使用工作（zuò）卻（què）十分繁重，因此要適當（dāng）提高（gāo）工作級別。

　　3.造船龍門起重（chóng）機

　　用於船台拚裝船體，常備有兩台起重小車：一台有（yǒu）兩個主（zhǔ）鉤，在橋架（jià）上翼緣的軌道上運行；另一台有一個主鉤和一個副鉤，在橋架（jià）下翼緣的軌道上運行，以便翻轉和（hé）吊裝大型的船體（tǐ）分段（duàn）。起重量一般（bān）為100～1500噸；跨度達185米；起升速度（dù）為2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。

　　4.集裝箱龍門起重機

　　用於集裝箱碼頭（tóu）。拖掛車（chē）將岸壁集裝箱運載（zǎi）橋從船（chuán）上卸下的集（jí）裝箱

　　軌道龍門吊

　　運到堆場或後方後，由集裝箱龍門起重機堆碼起來（lái）或直接裝車（chē）運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重（chóng）機的周轉。可堆放高（gāo）3～4層、寬6排的集裝箱的堆（duī）場，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱（xiāng）龍（lóng）門起重機與集裝（zhuāng）箱跨車（chē）相比，它的跨度和門架兩（liǎng）側的高度（dù）都較大。為適應港口碼（mǎ）頭的運輸（shū）需要，這（zhè）種起重機的工（gōng）作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度根據需要跨越的集裝箱（xiāng）排數來決（jué）定，*大為60米左右相應於20英尺、30英尺、40英尺（chǐ）長集裝箱的起重量分別約為（wéi）20噸、25噸和30噸。