門式起（qǐ）重機可按門框結構形式，按主梁形式，按主（zhǔ）梁結構，按用途形式（shì）分類。

　　門框結構

　　分為門式起重機（jī）和懸（xuán）臂門（mén）式起重機

　　門式起重機

　　1.全（quán）門式起重機：主梁無懸伸，小（xiǎo）車在（zài）主跨度內進行（háng）；

　　2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的（de）土建要求而定。

　　懸臂門式起重（chóng）機（jī）

　　1.雙懸臂門式起重機：*常見的一種（zhǒng）結（jié）構形式（shì），其結構的受力和場地麵積的有效利用都是合理的。

　　2.單（dān）懸（xuán）臂（bì）門式起重機：這種結構形式往往是因場地（dì）的限製而被選用。

　　主梁形式

　　1.單（dān）主梁

　　單主梁門式（shì）起重機結構簡（jiǎn）單，製造安裝方便，自身質量小，主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一（yī）些。因（yīn）此，當起重量Q≤50t、跨度（dù）S≤35m時，可采用這種形式。單主梁門式起重機門腿有L型和C型兩種形式。L型的製造安裝方便，受力情況好，自身質量較小，但是，吊（diào）運（yùn）貨物通（tōng）過支腿處的空間相對小（xiǎo）一些。C型的支腳做成傾斜或（huò）彎曲形，目的在於有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。

　　2.雙主梁

　　雙主梁門式起重機承載能力（lì）強，跨度大、整體穩定性好，品種多，但（dàn）自身質量與相同起重（chóng）量的單主梁門式起重機相比要大些，造（zào）價也較高。根據主梁（liáng）結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式（shì）。一般多采用箱形結構。[2]

　　主梁結構

　　1.桁架梁

　　使用角鋼或工字鋼焊接而成的結構形（xíng）式，優點是造價低，自（zì）重輕（qīng），抗風性好。但是（shì）由於焊接點多和桁架自身的缺陷（xiàn），桁架梁也具有撓度大（dà），剛度小，可靠性相對（duì）較低，需要頻繁檢測焊點等缺點。適用於對安全要求較低，起重量較小的場地。

　　2.箱梁

　　使用鋼板焊接成箱式結構，具有安全性高，剛度大等特（tè）點。一般用於大噸位及（jí）超大噸位的門（mén）式起重機。如右圖（tú）MGhz1200，起重量1200噸，為國內*大的門式（shì）起重機，主（zhǔ）梁采用（yòng）了箱梁結構。箱梁同時也具有造價高，自重大，抗風性較差等缺點。

　　3.蜂窩梁

　　一般指“等腰三角形蜂（fēng）窩梁”，主梁端麵為三角形，兩側斜腹上（shàng）有蜂窩孔，上下部有弦（xián）杆。蜂窩梁吸收了桁架（jià）梁和箱梁的特點，較桁架梁具有較大的剛度，較小的撓度，可靠（kào）性也較高。但是由於采用鋼板焊接，自重和造價也比桁架梁稍高。適用於使用頻（pín）繁或起重量大的場地或梁場（chǎng）。由於這種梁（liáng）型為**產品，因此生產廠（chǎng）家較少。[2]

　　用（yòng）途形式

　　1.普通龍門起重機

　　軌道門式起重機

　　這種（zhǒng）起重機多（duō）采用箱型式和桁（héng）架（jià）式結構，用途*廣（guǎng）泛。可（kě）以搬運各種成件物（wù）品和散狀物料，起重量在100噸以下，跨度為4～39米。用抓鬥的普通門式起（qǐ）重（chóng）機工作級別較（jiào）高。普（pǔ）通門式起重機主要（yào）是指吊鉤、抓鬥、電磁、葫蘆門式起重機，同時也包括半門式起重機。

　　2.水電站龍門（mén）起重機

　　主要用來吊運和啟閉閘（zhá）門，也可進行安裝作業。起重量達80～500噸（dūn），跨度較小，為8～16米；起升速（sù）度較（jiào）低（dī），為1～5米/分。這種起重機雖然不是經（jīng）常吊運，但一旦使用工作卻十分繁重，因此要適當提高工作級（jí）別。

　　3.造船龍門起重機

　　用於船台拚裝船（chuán）體，常備有兩台起重小車：一（yī）台有兩個主鉤，在橋架上（shàng）翼緣的軌（guǐ）道上運行；另一台有一個主鉤（gōu）和一個副鉤，在橋架下翼緣（yuán）的軌道上運行，以（yǐ）便翻轉和（hé）吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸；跨度達185米；起升速度為（wéi）2～15米/分，還有0.1～0.5米/分的微動速度。

　　4.集裝箱龍門起重機

　　用於（yú）集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從（cóng）船上卸下的集裝箱

　　軌道龍門吊

　　運到堆場（chǎng）或後方後，由集裝箱龍（lóng）門起重機堆碼起來或直接裝車運走，可加快集裝箱運載橋或其他起重機的周轉。可堆（duī）放高（gāo）3～4層（céng）、寬6排的集裝箱的堆場，一般用輪胎式，也有用有軌（guǐ）式的。集裝箱龍門起（qǐ）重機與集裝箱（xiāng）跨車相比，它的跨（kuà）度和門架兩側的高度（dù）都較大。為適應港口碼（mǎ）頭（tóu）的運輸需要，這種起重機的工作級別較高。起升速度為8～10米/分；跨度（dù）根據需（xū）要跨越的集（jí）裝箱排數來決定，*大為60米左右相應於20英尺、30英尺、40英尺長（zhǎng）集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。